Клапан хеет в основном используется в системе подвески транспортного средства с воздушной пружиной (подушка безопасности), а его структура включает в себя следующие основные детали:
ЗАЯВЛЕНИЕ МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ. Когда статическая нагрузка транспортного средства увеличивается или уменьшается, механизм управления запустит механизм потребления и выхлопа для выполнения соответствующей инфляции или выхлопных работ.
Ntake и механизм выхлопных газов. Задача механизма: в соответствии с инструкциями механизма управления высотой пружина воздушной пружины накачивается или истощается, чтобы регулировать его внутреннее давление, тем самым контролируя высоту транспортного средства.
Delay Механизм: обеспечить плавный прогресс процесса инфляции и выхлопных газов, предотвратить быстрое изменение высоты транспортного средства и улучшить комфорт вождения.
Принцип работы клапана высоты основан на изменении статической нагрузки транспортного средства. Когда нагрузка транспортного средства увеличивается, давление воздуха в воздушной пружине недостаточно, что приводит к снижению пружины, а высота корпуса транспортного средства уменьшается. В настоящее время механизм контроля высоты запустит механизм впуска, чтобы надуть воздушную пружину, чтобы восстановить его до первоначальной высоты. Напротив, когда нагрузка корпуса транспортного средства уменьшается, давление воздуха в воздушной пружине чрезмерно, пружина расширяется, а высота корпуса автомобиля увеличивается. В настоящее время механизм выхлопных газов начнет выпускать избыточный воздух и восстанавливает воздушную пружину в сбалансированное состояние.
Компоненты клапана высоты в основном включают корпус и шатун и рукав. Эти детали работают вместе, чтобы гарантировать, что высокий клапан может точно ощущать и отрегулировать высоту корпуса транспортного средства, обеспечить удобный опыт вождения и защитить дорогу от повреждения, вызванного воздействием колеса.
