Четыре схемы защитного клапана с четырьмя замыканиями:
● Сервисная тормозная цепь: Отвечает за управление тормозной системой автомобиля, включая передние и задние колесные тормоза.
● Схема экстренного тормоза и парковочного тормоза: обеспечивает источник воздуха для экстренных тормозных и парковочных тормозных систем грузовика, а также поставляет воздух для трейлера.
● Вспомогательная тормозная цепь: в частности, поставляет воздух для вспомогательной тормозной системы.
● Парковочная тормозная цепь: Отвечает за парковочную систему автомобиля.
Рабочий принцип защитного клапана с четырьмя циклами: на самом деле это пятисторонний разъем. При нормальных обстоятельствах он делит воздушную цепь всего транспортного средства на четыре цепи, которые оба взаимосвязаны и независимы друг от друга. Сжатый воздух от воздушной сушилки входит в защитный клапан с четырьмя замыканиями через определенную впускную отверстие, а затем распределяется по четырем схемам системы через шарику и односторонний клапан. Когда давление под клапаном достигает заданного давления открытия, клапан открывается, и сжатый воздух входит в различные схемы через соответствующие розетки. Если схема не удается, воздух в других цепях будет пополнять сбой схемы до тех пор, пока динамическое закрытие не будет достигнуто. В это время пружинная сила закроет клапан, чтобы защитить другие цепи от превышения обеспечения безопасности.
Opurpose ofw ofware Shrotect Clave : в основном используется в многоцелевых системах воздушного тормоза. Когда одна из цепей не удается, он все равно может обеспечить определенное давление в виде тормозного тормоза в других цепях. Четыре выходы воздуха не зависят друг от друга и могут контролировать передние и задние колеса, прицепы и вспомогательные воздушные цепи соответственно.
